MAXIMALE TRAKTION FÜR DIE NEUEN

 

KTM MOTOCROSSMODELLE 2012!

Der führende Hersteller von Offroad-Motorrädern zieht nach den Erfolgen in der

 

Motocross-WM 2010 und dem jüngsten Start einer komplett neuen Enduro-

Generation voll durch und präsentiert sich mit einer rundum überarbeiteten Palette

 

auch für 2012 auf der MX-Strecke bestens gerüstet.

 

Das Highlight sind die neuen Fahrwerke mit Umlenkung der Zweitakt-Crosser

125 SX, 150 SX und 250 SX.

KTM macht große Sprünge! Die Motocross-Strecke in unmittelbarer Nähe des Münchener

 

Flughafens ist Schauplatz der offiziellen Vorstellung des Motocross-Modelljahrgangs 2012.

Trotz vieler Veränderungen an den Bikes hat sich eines nicht geändert:

 

Auch die neuesten MX-Motorräder aus Mattighofen sind direkte Nachkommen der weltweit

 

erfolgreichen Motocross und Supercross-Werksmaschinen und Profiteure der einzigartigen

 

Verbindung aus Rennsport- und Serienentwicklung innerhalb des Unternehmens.

Unverändert bleibt auch die einmalige Bandbreite des KTM Motocross-Sortiments.

 

Die Spannweite reicht auch in der Saison 2012 von der 50 SX für den hungrigen

 

Sportnachwuchs, bis hin zu den siegreichen Bikes in der MX1-Weltmeisterschaft,

 

der 350 SX-F und 450 SX-F. Dazwischen bietet KTM ein lückenloses Angebot an qualitativ

 

hochwertigsten Zweitakt- und Viertaktbikes für jede Strecke,

 

jede Meisterschaft und jeden Fahrer.

 

 

Hauptentwicklungsziel der KTM Techniker war es, die überragenden Erfolge und Erfahrungen

 

der Saison 2010 – in der Antonio Cairoli (MX1), Marvin Musquin (MX2) und

 

Steffi Laier (WMX) Weltmeister in ihren Klassen wurden –

 

auch in den neuesten Serienstand einfließen zu lassen.

 

Die wichtigste daraus resultierende Änderung war die Adaptierung der Fahrwerke mit

 

Umlenkungssystem, die jetzt auch in der gesamten Zweitakt-Palette verbaut sind.

 

Dadurch, und durch eine nochmals weiterentwickelte USD-Gabel mit 48 mm

Durchmesser und Closed Cartridge Technologie von Spezialist WP-Suspension,

 

konnte sämtliche Chassiskomponenten nochmals verbessert werden.

Dutzende sichtbare, aber vor allem spürbare Modifikationen,

unterstreichen das klare Bekenntnis von KTM:

 

Die Spitzenposition der „Ready to Race“ Sportgeräte aus Österreich

im kommenden Jahr ein weiteres Stück ausbauen!

 

 

 

 

Die wichtigsten Änderungen der KTM Motocross Competition Modelle 2012:

» Fahrwerke mit neuen Rahmen, Umlenksystem, Schwingen, und Federbeinen

(alle Zweitakt-Modelle)

» verbesserte 48 mm WP-Suspension Gabeln

» 250 SX-F jetzt auch mit Elektrostarter

» 450 SX-F mit neuer Kupplung

» neue 35 mm USD-Gabeln für 50 und 65 SX

» neue Bremsanlage mit 4-Kolbenzange für 65 und 85 SX

» neue, stabilere Räder für alle Minicycles

» neue Generation Pirelli Reifen

KTM Motocross Competition Modelle 2012:

Minicycles

» 50 SX
» 65 SX
» 85 SX

 

 

MX/SX Zweitakt

» 125 SX
» 150 SX
» 250 SX

 

 

 

MX/SX Viertakt

» 250 SX-F
» 350 SX-F
» 450 SX-F

 

 

Ab Juni 2011 sind die neuen Motocross-Modelle über den
offiziellen KTM Handel erhältlich.

 

 

www.KTM.com