HP2 der Extraklasse

 

 

 

Wenn man schon eine Serien HP2 besitzt fährt man sie am besten nach Regensburg und lässt sie bei WP Suspension Deutschland nach individuellen Vorstellungen umbauen, oder bestellt bei PIA-Motors eine fertig umgebaute WP Suspension HP2.

Der Clou an diesem Bike sind  Fahrwerk und Felgen.

 

 

 

 

 

Das Fahrwerk

besteht aus einer voll einstellbaren 48 Millimeter Upsidedown- Gabel mit kohlenstoffbeschichteten Standrohren in Megamoto- Rennabstimmung aus dem Hause WP Suspension, sowie einem komplett einstellbaren Federbein mit hydraulischer Federvorspannung ebenfalls in Megamoto- Rennabstimmung von WP.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Gabel wird durch eine speziell angefertigte GDS- Gabelbrücke geführt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dieses Fahrwerk hat nichts mit dem originalen Fahrwerk gemeinsam.

Es funktioniert einwandfrei, Ansprechverhalten und Dämpfung sind tadellos und die Sitzhöhe ist durch die „eingekürzten“ Federelemente für den Straßenbetrieb optimiert.

Bei den Rädern griff man ins Regal und holte einen Satz AC Schnitzer Schmiederäder der Dimension 3,5x17 und 5,5x17 hervor. Damit ist gewährleiste, dass man vorne über eine Doppelscheibenbremsanlage mit jeweils einem Vierkolbensattel und der Phönix- Handbremspumpe den 200 kg Spaßboxer zügeln kann.

 

 

 

 

 

 

 

Leistungsoptimierte Remus Anlage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Optisch rundete man das Bild durch die typisch bayerische Farbgebung und

den dazu passenden Sitzbezug ab.

 

Preis der ganzen Gaudi gibt es auf Anfrage.

 

 

 

 

 

 

Bezugsquelle:
WP Suspension Deutschland
Waldkreiburgerstr. 14
93073 Neutraubling
Tel.: +49(0)9401-5212  25  oder 24
christian.meier@krtracing.de
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