Fahrspaß aus der Steckdose

Wenn von Schweizer Präzisionsarbeit gesprochen wird,
erwartet man als Gesprächsthema eine Uhr oder perfekt funktionierende Finanzgeschäfte.
Das Thema von dem wir sprechen ist das Quantya.
Was ist Quantya?
Keine Uhr!
Das Quantya kann man als Down Hill Mountainbike mit eingebautem Sessellift bezeichnen.

Und was ist es jetzt wirklich?
Das Quantya ist ein Motorrad mit Elektromotor und vielseitiger Nutzbarkeit.
Wer den Kopf schüttelt und skeptisch abwinkt, der ist noch nie Quantya gefahren!
Wir schon und zwar mit extrem viel Spaß. Zudem freuen wir uns jetzt schon darauf,
wenn uns das Quantya für ein paar Tage besuchen kommt.

Dieses Zukunftsweisende Produkt
gibt einem völlig neue
Möglichkeiten zu trainieren.
Man startet es auch nicht,
sondern schaltet es ein.
Stromhauptschalter umgelegt und
vorsichtig am Gasgriff, oder besser
am Stromgriff gedreht und schon
schiebt das Gefährt fast lautlos
und mit gleich bleibendem
Drehmoment ab Drehzahlkeller an.
Ein realisierbares Drehmoment von
momentan bis zu 31,5 Nm reicht
völlig aus, um die 89 kg plus Fahrer
innerhalb kürzester Zeit auf eine
Geschwindigkeit von zirka 60 km/h
zu beschleunigen.
Dieses Tempo ist völlig aus-reichend, wenn man hinterm Haus im Wald verschwindet
und auf leisen Sohlen mit seinem täglichen Training beginnt.
Das ist der Vorteil des Quantyas.
Keine Umweltverschmutzung durch direkten Abgasausstoß und keine Lärmbelästigung
bis auf das freudige Jauchzen des Quantiatreibers.

Die Trainingseffektivität ist im
Vergleich zu einem normalen
Motocrosser viel höher, da man wie
schon erwähnt, nicht unbedingt zu
einer bestimmten Zeit auf einem
extra angelegten Übungsgelände
trainieren muss, sondern beim
Nachbarsbauern hinterm Stall, oder
irgendwo im Wald, auf Feldern und
Wiesen.
Mindestens auf Wegen die durch Reiter und Pferd benutzt werden, denn die zerstören viel
mehr Waldboden als das Quantya.
Quantya soll nicht nur trainingsorientierte Motorradfahrer ansprechen,
sondern auch Nicht- Biker, die in so genannten Quantya- Parks auf diesen Fahrzeugen Spaß
haben können. Wir hoffen auf einen baldigen Baubeginn des ersten Parks.
Wie wir erfuhren, soll einer der ersten mit Solarenergie betrieben und bewirtschaftet
werden.
Vorbildlich!!!


Technischedaten und Bezugsquelle:
Motor: |
Axial Gap D.C brush |
Akku: |
Quantya LiPo Energy Center |
Spannung: |
48 V |
Ladezeit: |
ca. 75 min / 100% |
Zyklen der Aufladung: |
ca. 1000 |
Garantie: |
2 Jahre |
Leistung: |
8,55 kW |
Drehmoment: |
31,5 Nm |
Höchstgeschwindigkeit: |
ca. 60 Km/h |
Fahrdauer: |
ca. 30- 180 min |
Getriebe: |
Kette und Riemen |
Software: |
Quantya Telematic System |
Gewicht: |
89 kg |
Gabel: |
Marzocchi |
Federbein: |
Sachs Zentralfederbein |
Bremsen: |
vorne 220mm Scheibe,
AJP Bremssattel
hinten 200 mm Scheibe,
AJP Bremssattel |
Radstand: |
1310mm |
Sitzhöhe: |
915 mm |
Räder: |
18 Zoll |
Preis: |
7050,- Euro
zzgl. MwSt. und Versand |
QUANTYA SPORT |
QUANTYA Park Windorf |
Hans Eder
Am Bahnhof 1
D- 84533 Marktl
Tel.: +49(0)8678/749640
Fax: +49(0)8678/749643
Mobil: +49(0)178/8134545
www.quantya.eu
|
Markus Schinhärl
Doblmühle 1
94575 Windorf
Tel.: 08541-90 33 474
immer wenn der QuantyaparX Windorf offen hat !
sonst: 08541-3747, wochentags im Hauptsitz Albersdorf
www.quantyapark.de
|
Hier gehts zur Streckenübersicht Quantya Parks !!!